Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc 2118-renkaalla

HIGHPER DBK15 on varustettu uudella Central Tube High Strength -teräsrungolla - kromi-molybdeeniteräksellä, mikä mahdollistaa paremman ergonomisen istuvuuden säiliössä ja hyvän tunteen oikeilla joustopisteillä. DBK15 hyllytti 940 mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks -jousituksen, jonka etuosa oli patruunayksikkö, jota kehuttiin sekä tuntumasta että vaimennuksen monipuolisuudesta. Moottori on kotelorunkoinen, sähkökäynnistys (yhdessä Kickstarterin kanssa).

Käsiteltävyys ja jousitus ovat vahvoja puolia HIGHPER-maastopyöräsarjassa. KKE-jousitus on sekä tukeva että riittävän muhkea, mikä antaa sille erinomaisen monipuolisuuden maastoajoon. Käsittelyn kannalta se on erittäin tasapainoinen, kulmat kauniisti ja egot ovat erillään ja mukavat. Siinä on mukava helppo kytkimen veto, ja jarrut ovat vahvat ja progressiiviset. Teho on pehmeä alhainen; keskellä on kunnollista lihaa, ja se vetää ylhäältä kovaa. Se kaipaa teknisiä polkuja, joissa pidät kierrokset alhaisina ja saat takapyörän kiinni.

Laaja valikoima ratsastajia rakastaa jousitusta ja antaa peukalot ylös käsittelyyn. Vanhoihin kaksitahteihin tottuneiden lentäjien mielestä tämä kone on raskaan kammen tuntuma ja tykkää traktorista metsässä, mutta tärisee. Se alkaa helposti. Jarrut ovat vahvat. Kytkimen veto on kevyt. Ohjaamo on hyvin suunniteltu, ja se tuntuu kevyemmältä kuin sen oikeat kilot.